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在科目二考试中，控制摩托车通过单边桥的技巧可以总结如下：
1. 对准车辙线：在单边桥考试中，考生需要通过车辙线来判断车轮的位置。因此，考生需要将摩托车对准地上的车辙线，以确保车轮能够顺利通过单边桥。
2. 仪表中心点对准单边桥：在行驶过程中，考生需要将摩托车的仪表中心点对准单边桥，以确保摩托车的稳定性。
3. 后轮下单边后打左前轮：当摩托车后轮通过第一个单边桥后，考生需要立即向左打前轮，以确保摩托车能够顺利通过第二个单边桥。
4. 坡起时慢松离合、轻给油：在坡起过程中，考生需要缓慢上坡，并在等待位置处停车。起步时，需要先捏离合，同时踩死脚刹，默数三秒钟后轻给油，油上来了右手别动，左手慢松离合，听到发动机声音变小或者车身轻轻颤抖时保持姿势，松脚刹再给油，坡起成功。
5. 绕桩考试半联动：在绕桩考试中，考生需要保持半联动状态，即不松开离合但也不是捏死离合。感觉就是最开始练的时候不给油车就能启动的那样。
6. 打满方向别犹豫：在进入第一个桩时，左手离杆越近越好。左手过杆之后往左打满方向（不是打死方向，打死容易熄火），感觉车轱辘要碰到黄线的时候往右打满方向。以此类推。在出最后一根杆的时候往右拐一点然后直行一点距离后掉头。
7. 车身与单边桥保持平行：用摩托车下面的圆球下面的圆球对准单边桥的中间，保持方向，把不动上桥。
8. 控制车速：保持方向，车辆慢速前进；将目光视线放远，保持车辆平直。
9. 调整方向的时机：在左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈；当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈；当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，直至车头摆正。
10. 记住口诀：在调整方向时，可以记住口诀“1-2-1”，即右一圈，左两圈，右一圈，这有助于在紧张的考试中快速准确地调整方向。
通过练习这些技巧，考生可以更好地控制摩托车通过单边桥，提高通过科目二考试的几率。
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